سید محسن موسوی‌زاده در گفت‌وگو با خبرنگار روزنامه نسیم خوزستان پیرامون عملکرد شورای شهر پنجم اهواز، گفت: مهمترین دغدغه شورای شهر پنجم رفع مشکلات شهر و محرومیت از نقاط حاشیه شهر است. شورای شهر پنجم اهواز بیشترین خدمات را به مناطق حاشیه منتقل کرد و به عنوان مثال، بالغ بر یک میلیون و پانصد هزار متر مربع آسفالت در مناطق محروم ایجاد شد. در همین زمینه نیز ۳ قرار داد بزرگ با چند شرکت بسته شد.
عضو شورای عالی استان‌ها با بیان اینکه برای عملکرد بهتر و نجات شهر از حالت کنونی به حمایت نیاز داریم، افزود: با توجه به مشکلاتی از جمله بارندگی‌های شدید سال گذشته که موجب طغیان فاضلاب در سطح شهر شد و در پی آن زیرساخت‌ها و آسفالت‌ از بین رفت، این وضعیت زیبنده شهر اهواز نیست و چاله‌های موجود در جاده‌ها به توجه ویژه نیاز دارد و ما از مسئولان آبفا درخواست داریم هر جا مشکل فاضلاب وجود دارد سریعا اقدام کنند تا پس از رفع نواقص، آسفالت‌ها را ترمیم کنیم.
عضو شورای شهر اهواز درخصوص پروژ‌ه‌های بزرگ عمرانی و سرمایه‌گذاری مدنظر شورای شهر اهواز بیان کرد: سال ۹۷، زمان اوج‌گرفتن عملکرد شورای شهر پنجم بود اما محاصره‌های اقتصادی و گرانی مصالح، مشکلاتی را به وجود آورد. ما در ۶ ماهه اول بالغ بر یک میلیون و دویست هزار مترمربع آسفالت کردیم که در هیچ دوره‌ای چنین سابقه‌ای وجود نداشت. ما دو کارخانه قیر‌سازی که تنها یک کارخانه با ‌۵۰ درصد ظرفیت فعال بود را با ۳ برابر ظرفیت فعال کردیم، اما پس از گرانی به مدت ۳ ماه به دلیل نبود قیر فعالیت آسفالت‌سازی تعطیل شد. پروژه‌های عمرانی نیز که تقاطع چندسطحی شهید بندر یکی از پروژ‌ه‌ها بود برای اتمام تنها فاز اول پروژه، بالای ۶۰ میلیارد تومان هزینه کردیم. اکنون فاز دوم این پروژه افتتاح شده است و فاز سوم نیز در دست کار است. پروژه عظیم پل ولایت که نیمه کاره تحویل گرفتیم و همچنین پروژه ضلع غربی پل فولاد را افتتاح کردیم. ۱۵ کیلومتر ادامه جاده ساحلی در دست کار است و اگر بحث سیل نبود و یک ماه معطل این موضوع نمی ماندیم، تعداد قابل توجهی از این پروژه‌ها به سرعت پیش می‌رفتند. پروژه زیرگذر پل ‌دغاغله روبه اتمام است و چند روز دیگر افتتاح خواهد شد. اما بحث تعریض پل دغاغله، دو زیرگذر ۱۸ متری کیان‌آباد که در مناقصه آن مشکل پیش آمد، راه‌اندازی ایستگاه‌های ریل‌باس از سمت پردیس به مرکز شهر و مجتمع بزرگ فرهنگی ورزشی غدیر در منطقه کوی علوی در دست کار هستند.
وی ادامه داد: بحث تعریض اتوبان مسیر سه‌راه خرمشهر تا ملاشیه در دست کار است که خاک‌برداری فاز اول آن انجام گرفته، همچنین مرکز نجوم در معاونت فرهنگی را فعال کردیم و در زمینه فضای سبز، بالای ۶۰۰ هزار نهال و درخت را در سطح شهر کاشته و دو نهالستان جدید راه‌اندازی شد، همه این فعالیت‌ها در برابر خواسته‌های مردم و مشکلات اهواز ناچیز هستند و ده‌ها برابر این کارها باید صورت بگیرد، اما یکی از عواملی که در سیستم مدیریتی شهرداری خلل ایجاد کرد و موجب تعلل برای انجام برخی اقدامات عمران شهری شد استعفای مکرر آقای کتانباف بود.
موسوی زاده با اشاره به مشکلات مالی و طلب‌های شهرداری از شرکت نفت تصریح کرد: طلب‌های شهرداری از شرکت نفت و مشکلات مالی یکی از دیگر دلایلی بود که به موجب آن کارهای عمران شهری سریع پیش نرفت. شرکت نفت باید طلب شهرداری به دلیل حق آلاینده‌ها که در حقیقت پول خون مردم است را بدهد تا خدمات بهتری به مردم ارائه دهیم. این مسئله با همکاری استانداری و نماینده‌ها درحال پیگیری است و از طریق حکم قضایی پیگیر حق آلایندگی بودیم اما مسئولان استانی اظهار داشتند اگر حساب‌های نفت مسدود شود، چرخه اقتصادی نفت و کشور متوقف می‌شود و بنا به جلسات استاندار و مسئولان شرکت نفت، قرار شد که به صورت اقساط حق آلاینده‌ها پرداخت شود. یکی از مبالغ یک هزار و سیصد میلیارد تومان است که بیان شد که ماهانه سی میلیارد تومان پرداخت شود. منتظر پرداخت این اعتبارات هستیم تا بتوانیم با کمک این مبالغ چرخه مترو را به گردش درآوریم. عضو شورای عالی استان‌ها در خصوص ناوگان حمل و نقل عنوان کرد: ۵۰ دستگاه اتوبوس و ۹ دستگاه مینی‌بوس جدید خریداری شد، البته با توجه به نیازهای متعدد در بحث حمل و نقل، در حال رایزنی با دولت هستیم تا با مساعدت‌ مالی برای بازسازی ۳۰۰ اتوبوس در اهواز، موافقت کنند. همچنین این نوید را به مردم اهواز می‌دهم که شهردار جدید بیشتر از فعالیت‌هایی که دو سال گذشته انجام شده، جهت عمران شهر و برطرف کردن معضلات شهر انجام خواهد داد.
موسوی زاده در پایان گفت: به مردم قول می‌دهیم تا آخر عمر شورای پنجم، در خدمت رسانی کوتاهی نخواهیم کرد و از شهردار و معاونانش نیز حل مشکلات شهری را خواهانیم.